Содержание |
Описание
ВАЗ 2108 — это переднеприводный трехдверный хэтчбек, который выпускался на АвтоВАЗе с 1984 года. Машины изначально оснащались четырехцилиндровыми 8-клапанными карбюраторными двигателями объемом 1.1, 1.3 и 1.5 литра. С 1994 года на автомобили серии Спутник начали ставить двигатели с распределенным впрыском топлива. Однако это не остановило производство машин ВАЗ 2108 с карбюраторными двигателя, которые перестали выпускаться лишь в 2002 году.
Сейчас ВАЗ 2108 не выпускается, зато в автосалонах можно приобрести ее приемницу — ВАЗ 2113, которая отличается измененным передком, бамперами и пластмассовыми насадками на боках. Помимо этого на задней двери появился спойлер.
Основные достоинства, которые отличали автомобили этой серии от других машин автопрома — это технические характеристики ВАЗ 2108. В частности, хорошая управляемость, скоростные и динамические качества, крепкие передние и задние бампера, которые выдерживают удар на скорости 40 км/ч делали автомобиль все более популярным с каждым годом. Одно из основных достоинств ВАЗ 2108 — легкость в ремонте.
Ваз 2108 с коротким крылом
Ваз 2108 с длинным крылом
Ваз 2108 салон(низкая панель приборов)
Ваз 2108 салон(высокаяпанель приборов)
Технические показатели
| Двигатель | 1.3л, 8-кл. | 1.5л, 8-кл. | 1.5л, 8-кл. |
|---|---|---|---|
| Длина, мм | 4006 | 4006 | 4006 |
| Ширина, мм | 1620 | 1620 | 1620 |
| Высота, мм | 1335 | 1400 | 1400 |
| База, мм | 2460 | 2460 | 2460 |
| Колея передних колес, мм | 1400 | 1400 | 1400 |
| Колея задних колес, мм | 1370 | 1370 | 1370 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 930 | 900 | 920 |
| Полная масса автомобиля, кг | 1305 | 1325 | 1345 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 900 | 900 | 900 |
| Клиренс, мм | 160 | 160 | 160 |
| Объем багажника min/max, л | 330/640 | 330/640 | 330/640 |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4х2/передние | ||
| Компоновочная схема автомобиля | Переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное | ||
| Тип кузова/количество дверей | Хэтчбек/3 | ||
| Тип двигателя | Бензиновый | ||
| Система питания | Карбюратор | Карбюратор | Инжектор |
| Диаметр цилиндров, мм | 76 | 82 | 82 |
| Ход поршня, мм | 71 | 71 | 71 |
| Степень сжатия | 9,9 | 9,9 | 9,9 |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 1288 | 1499 | 1499 |
| Максимальная мощность, кВт/об.мин | 64/5600 | 68/5600 | 78/5400 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 95 / 3400 | 100 / 3400 | 116 / 3000 |
| Топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-95 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100км | - | 8,7 | 9,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 148 | 154 | 155 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 16 | 14 | 13 |
| Коробка передач | С ручным управлением | ||
| Число передач | 5 вперед, 1 назад | ||
| Рулевое управление | Реечного типа, без усилителя | ||
| Шины | 175/70R13 5J x 13; | ||
| Емкость топливного бака | 43 | 43 | 43 |
Модификации
Серийные
- ВАЗ-2108 - базовая модель автомобиля с карбюраторным двигателем объемом 1.3 литра и 5-ти ступенчатой КПП.
- ВАЗ-21081 - модель с дефорсированным двигателем объемом 1.1 литра и 4-х ступенчатой КПП.
- ВАЗ-21083 - модель с двигателем объемом 1.5 литра и 5-ти ступенчатой КПП.
- ВАЗ-21083-20 - модель с инжекторным двигателем объемом 1.5 литра и 5-ти ступенчатой КПП.
- ВАЗ-21086 - аналогичная базовой экспортная модель с правым расположением рулевого управления.
- ВАЗ-21087 - аналогичная модели ВАЗ-21081 экспортная модель с правым расположением рулевого управления.
- ВАЗ-21088 - аналогичная модели ВАЗ-21083 экспортная модель с правым расположением рулевого управления.
- ВАЗ-2108-91 - модель с с двухсекционным РПД ВАЗ-415 мощностью 140 л.с., объемом 1300 см3.
Опытные
- ВАЗ-210834 - В 1998 году на базе моделей 21083 и 21213 был разработан внедорожник ВАЗ-210834 - прототип Лада Тарзан
- ВАЗ-21084 - внешне полностью идентична ВАЗ-2108, установлен двигатель объемом 1600 см3. Представляет собой мотор ВАЗ-21083 с увеличенным по высоте на 1,2 мм блоком, несколько измененной головкой и новым коленвалом и распредвалом. Выпускалась мелкими сериями в условиях опытно-промышленного производства.
- ВАЗ-21085 - модель с инжекторным 16 клапанным двигателем ВАЗ 2112 объемом 1.5 литра и 5-ти ступенчатой КПП.
- ВАЗ-2108 ИКС - автомобиль - измеритель коэффициента сцепления взлётно-посадочной полосы. По заказу Аэрофлота было выпущено 10 автомобилей.
- ВАЗ-2108 "Наташа" - кабриолет на базе "ВАЗ-2108"
